Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el área mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos y célula) abarcando la actividad en hangar, línea y taller, participando en la gestión del mismo, todo ello de acuerdo a normativas y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas.

Este técnico actuará, en todo caso, bajo la supervisión general de: ingenieros o ingenieros técnicos.

Estudiando el FP Mantenimiento Aeromecánico Nocturno adquirirás las siguientes Competencias Profesionales y Personales:

- Interpretar y comprender la información y, en general, todo el lenguaje simbólico asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de aeromecánica.

- Realizar el diagnóstico de averías en las aeronaves, en el área de aeromecánica con la fiabilidad, precisión y pulcritud necesarias, seleccionando y operando los medios y equipos precisos y siguiendo el orden de operaciones establecido

- Ejecutar con destreza todo tipo de operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avería en la planta de potencia, sistemas mecánicos y estructuras de la aeronave, siguiendo procedimientos establecidos en manuales

- Realizar el mantenimiento y servicios en la Línea en el área de aeromecánica y los servicios de los sistemas eléctricos/electrónicos, hasta su nivel de responsabilidad.

- Analizar el comportamiento de los materiales y relacionarlo con el funcionamiento y mantenimiento de aeronaves.

- Colaborar en la organización de los programas de mantenimiento de las instalaciones y equipos.

- Adaptarse a diversos puestos• de trabajo dentro del ámbito de la reparación en el área de aeromecánica y a nuevas situaciones laborales generadas como consecuencia de los cambios producidos en las técnicas relacionadas con su profesión.

- Mantener comunicaciones efectivas en el desarrollo de su trabajo. y en especial en operaciones que exijan un elevado grado de coordinación entre los miembros del equipo que las acomete, interpretando órdenes e información, generando instrucciones claras

- Particip.ar junto con el mando superior en las pruebas, mejoras y ensayos que impliquen un óptimo aprovechamiento de las instalaciones y equipos.

- Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo normas establecidas definidas dentro del ámbito de su competencia, consultando dichas decisiones cuando sus repercusiones económicas o de seguridad sobrepasen su ámbito de responsabilidad.

Los Contenidos de esta Acción Formativa de Grado Superior de FP Mantenimiento Aeromecánico Nocturno que deberás estudiar serán:

- Motor de reacción, sus sistemas y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU)

- Motor de embolo, hélice y sus sistemas

- Sistemas de la aeronave 1

- Sistemas de la aeronave 2

- Sistemas eléctricos/electrónicos de las aeronaves

- Materiales y estructuras de las aeronaves

- Legislación y organización del mantenimiento

- Hidráulica/Neumática

- Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento

- Seguridad en el mantenimiento de aeronaves

- Constitución y navegación de las aeronaves

- Relaciones en el entorno de trabajo

- Formación en centros de trabajo

- Formación y orientación laboral

- Teoría básica del motor de émbolo

- Características de construcción

- Teoría básica de la hélice

- Descripción de la operación y sistemas de mantenimiento

- Ensayos de motor y pruebas en banco

- Manejo de documentación técnica

- Documentación de normativa

- Manejo de equipos de diagnóstico y verificación

- Técnicas de verificación y pruebas

- Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos

- Sistema de potencia hidráulica del avión

- Sistema neumático del avión

- Sistema tren de aterrizaje del avión

- Sistema de mandos de vuelo del avión

- Sistema de combustible del avión

- Manejo de documentación técnica

- Documentación de normativa

- Manejo de equipos de diagnóstico y verificación

- Técnicas de verificación y pruebas

- Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos

- Estructuras en general

- Materiales aeronáuticos

- Procesos y procedimientos

- Elementos de fijación

- Inspección estructural (END)

- Reparaciones estructurales

- Estudio y descripción de los componentes o elementos hidráulicos y neumáticos mas utilizados en las aeronaves

- Propiedades y características de los fluidos más utilizados, tanto en hidráulica, como en neumática

- Manejo de aparatos de medida de fluidos

- Transmisión de fuerza mediante fluidos y pérdidas de carga

- Simbología normalizada de representación

- Normas de uso y seguridad en el manejo de fluidos

- Técnicas de hidráulica proporcional

- Procesos y procedimientos de trabajo en las operaciones de trabajo sobre circuitos de fluidos

- Planes y normas de seguridad e higiene

- Factores y situaciones de riesgo

- Medios, equipos y técnicas de seguridad

- Situaciones de emergencia

- La comunicación en la empresa

- Negociación

- Solución de problemas y toma de decisiones

- Estilos de mando

- Conducción/dirección de equipos de trabajo

- La motivación en el entorno laboral

- Salud laboral

- Legislación y relaciones laborales

- Orientación e inserción socio -laboral

- Principios de economía

- Economía y organización de la empresa